Etiket Arşivi: Haydarpaşa Garı

Özelleştirme İdaresi yetkilileri bölgenin özelleştirme kapsamında olmadığını belirtti Özelleştirme İdaresi’nin Haydarpaşa Garı ve liman sahası hakkında belediyeden bilgi talep etmesi sosyal medyada tartışma yarattı. Planlamaya göre, gar binası hızlı tren ve bölgesel trenler için kullanılacak. Habertürk’ten Deniz Çiçek’in haberine göre, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı’nın Haydarpaşa gar sahası hakkında Kadıköy Belediyesi’nden bilgi …

Haydarpaşa Garı Liman Dönüşüm Projesi için TCDD arsalarına verdiği ticaret imar izni iptal edildi… İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın Tüp geçit var, bina yapılamaz itirazarı üzerine Haydarpaşa Garı Liman Dönüşüm Projesi için TCDD arsalarına verdiği ticaret imar iznini iptal etti. Haydarpaşa Port’un, TCDD arsaları olmadan yapılacağı …

İstanbul’da yer alan Haydarpaşa Garı ve Liman Dönüşüm Projesi için nihai düzenleme kararı Büyükşehir Belediye Meclisi’nden geçti İstanbul’da yer alan Haydarpaşa Garı ve Liman Dönüşüm Projesi için nihai düzenleme kararı Büyükşehir Belediye Meclisi’nden geçti. Haydarpaşa Port’a plan düzenlemesi ve ihalenin ardından ilk kazma vurulacak.

Haydarpaşa Port’a onay çıktı. Anadolu Yakası’nın silueti değişecek. Kartpostallardaki görüntüler mazide kalacak. Haydarpaşa Port Koruma Amaçlı Nazım İmar Planı geçen hafta İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nden geçti. Plana uygun proje hazırlandığında 1 milyon metrekarelik ‘ Haydarpaşa Port’ta Harem Otogarı’ndan Kadıköy Moda’ya kadar olan kısım dev bir turizm ve ticaret merkezi haline …

İstanbul’un en önemli prestij projelerinden biri olan Haydarpaşa Garı ve Liman Dönüşüm Projesi için nihai düzenleme kararı, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi’nden geçti Büyükşehir Belediyesi eylül ayı toplantılarının dördüncü birleşimi, belediyenin Saraçhane’deki yerleşkesinde AK Parti ve CHP’li meclis üyelerinin katılımıyla gerçekleşti. Mecliste, 1/5000 ölçekli Haydarpaşa Garı ile Kadıköy Meydanı ve Çevresi …

Haydarpaşa Garı’nda 27 Ocak tarihinden bu yana dış hat yolculukları yapılamıyor. Garın sessizliğe gömülmesini istemeyen aktivistler ise her pazartesi ve Perşembe günü garın merdivenlerinde plak dinletileri yapıyor. Ocak ayından bu yana dış hatlar yolculuklarına kapalı olan Haydarpaşa Garı, sessiz günler geçiriyor. Her gün binlerce yolcuyu ağırlayan garın sessizliğe gömülmesini istemeyen …

Asya ve Avrupa’yı Boğaz’ın altından birbirine bağlayacak Marmaray Projesi’nin tamamlanmasıyla işlevini yitirecek İstanbul’un sembolü Haydarpaşa Garı ve bölgesi ile ilgili yapılacak çalışmalar netleşmeye başladı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, İstanbul halkının karar vereceği model üzerine çalışıyor. “Haydarpaşa Garı, Kadıköy Bölgesi” ve “Üsküdar Harem Bölgesi ile Haydarpaşa Liman ve geri sahası” …

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul’a 3’üncü köprü için 5 Nisan’da teklif alacaklarını anımsatırken, “Eğer yine talep olmazsa, C planımız da hazır. Bu köprüyü her halükarda yapacağız. Toplam maliyet 5.2 milyar dolar. Bunun 2.5 milyar doları yap-işlet sistemi ile karşılanacak” dedi Yıldırım, şunları söyledi: C planı da hazır …

Haydarpaşa, hem ülkenin parçalanmasında bir başlangıç noktasıydı hem de bağımsızlık tarihimizde bir mihenk taşı… İstanbul’dan işgal güçleri çekilince Gar’da kurban kesilmesi de bundandı… Haydarpaşa Garı’nın bugünü ve yarınını dünden bağımsız tartışmak hem anlamsız, hem de eksik olur. Çünkü Haydarpaşa, devlet demiryolları tarihiyle olduğu kadar bağımsızlık tarihimizle de bütünleşmiş. Bu yüzden …

Milliyet gazetesi yazarı Melih Aşık, “Trene elveda” başlıklı yazısında ” Haydarpaşa ve çevresini ranta dönüştürmek isteyenler kolları sıvıyor” dedi İşte o yazı; “Bu ayın sonundan itibaren Haydarpaşa’dan Anadolu’ya tren kalkmayacak… Anadolu ve Ankara’dan Haydarpaşa’ya tren gelmeyecek… Sebep, Köseköy Gebze arasında 24 ay sürecek olan hızlı tren hattı inşaatı… Haydarpaşa Pendik-Gebze …