Kuzey Marmara Otoyolu üzerine inşa edilen köprü, 22 metre genişliğinde iki tüpten oluşuyor.
Orman ve Su İşleri Bakanlığı Doğa Koruma ve Milli Parklar (DKMP) Genel Müdürlüğü ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında yapılan protokol gereği, Kuzey Marmara Otoyolu’nda inşa edilen Türkiye’nin ilk yaban hayatı köprüsünün inşaatı bitmek üzere.
Köprünün tamamlanması ile, Rumelifeneri Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’nı ikiye bölen otoyoldan kaynaklanan habitat bölünmesi engellenecek.
KÖPRÜ İKİ ADET TÜPTEN OLUŞUYOR
Kuzey Marmara Otoyolu üzerinde inşa edilen ekolojik köprü, yapılış maksadı anlamında Türkiye’nin ilk yaban hayatı köprüsü olma özelliğini elinde bulunduruyor.
Rumelifeneri Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’nın otoyol tarafından ikiye bölünmesinden kaynaklanan olumsuzlukları engelleyecek olan köprü, 22 metre genişliğinde iki adet tüpten meydana geliyor.
Yaklaşık 12 milyon liraya mal olacak ekolojik köprü sayesinde tel örgülerle yörede bulunan karaca, domuz, çakal, tilki gibi birçok yaban hayvanı yönlendirilecek ve otoyolu karşıdan karşıya rahatlıkla geçebilmeleri sağlanacak.
Hayata geçirilecek ekolojik köprü ile habitat bölünmesi sebebiyle yaban hayvanlarının beslenme, barınma, eş tutma ve üreme gibi problemlerinin ortadan kalkacağını vurgulayan Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, “Ekolojik köprüde bitkilendirme çalışmaları yapılarak hem tabii ortam görüntüsü oluşturulacak hem de gürültü önlenecek” diye konuştu.
TRAFİK KAZALARI ÖNLENECEK
Ekolojik yapıların inşa edilmesinin biyolojik çeşitliliğe katkı sağlayacağının altını çizen Bakan Eroğlu, “Bunun yanında yaban hayvanlarının yaşam alanlarından geçen yollar trafik kazalarını artırıyor, can ve mal kayıplarına sebep oluyor.
Proje ile yaban hayvanlarının sebep olduğu trafik kazalarının da önüne geçilmiş olacak. Ekolojik köprü projelerini diğer otoyol projelerinde de uygulamayı planlanıyoruz” dedi.
