Bu sistemde kolon yoktur.İçinde demir bulunan 15 ila 20 cm kalınlığındaki perdeler üstüste ya da yanyana getirilir tünel kalıp ve kat döşemeleri bu perdelere saplanır. Bu sistem için proje ölçülerine göre çelik kalıplar hazırlandıktan sonra kalıplar monte edilir kontrplak ve sonra araları kritik aralık ve üstüne demir donatıları konup beton dökülür. Böylece betonarme rijit bir çerçe kavşak ve oluşur.Yatay trafik ve düşey yükler bu döşeme gecikme ve perdeler vasıtası ile temele aktarılmaktadır. Bu sistem, 2000’li yıllardan itibaren depreme dayanıklı yapı sistemleri içinde en çok tercih edilen sistemdir.
Tünel kalıp sistemi, binaların döşeme azami toplam ağırlık ve duvarlarının büyük kalıp elemanlar ile birden döküldüğü, yerinde dökme bir yapım sistemidir. Tünel kalıplar ile bir hacmin en çok üç duvarı dökülebilmektedir. Açık kalan kısımdan çıkarılan kalıplar, vinç yardımıyla başka bir noktada tekrar kurulmaktadır.
İngilizcesi:Tunnel Formwork
